Jong Groen! Antwerpen vindt dat de Vlaamse Regering zwaar heeft ontgoocheld met haar voorlopige en zeer voorwaardelijke beslissing voor een tunnelalternatief. Daarom nemen wij vandaag het heft in handen en beginnen alvast met de symbolische eerste schep in de grond voor de bouw van de tunnels van het Meccano-tracé: de enige logische oplossing. De besluiteloosheid van de Vlaamse regering heeft lang genoeg geduurd. Het is tijd voor actie. U bent dan ook van harte uitgenodigd om onze spadesteek te verslaan op woensdag 31 maart om 18.00 naast het Esso-terrein op de Scheldelaan

Ivo van Ginneken, voorzitter van Jong Groen! Antwerpen, verklaart zich nader: “Peeters koopt tijd en houdt zijn regering overeind. De voorwaarden die hij voorlegt om over te gaan op een tunnel, die nota bene op het door de Antwerpenaren afgekeurde BAM-tracé zou komen te liggen, vormen een façade van schone schijn. De Antwerpenaar wordt zoet gehouden met het zogenaamde Masterplan 2020.” Van Ginneken vervolgt: “Er lijkt een mooie oplossing te liggen, maar welke onafhankelijke partij gaat de kosten van de verschillende werken vergelijken? Hoe eerlijk is het om de uitvoeringsmomenten van de projecten te vergelijken als er voor het ene project nog bouwvergunningen en Milieu-Effect-rapporten aangevraagd moeten worden? En wie is die mysterieuze Europese tunnelexpert?”

De Antwerpse jonge groenen blijven nog met vele andere vragen zitten, wanneer er toch gekozen wordt voor de ondertunnelde versie van het BAM-tracé, wat nog niet helemaal zeker lijkt. Wat gebeurt er met het Sint-Annabos? Waar gaan de tunnels uit het ‘Peeters-tracé’ uitkomen? Blijft men bij de plannen voor de stedelijke Ringweg, die de bestaande Ring in Berchem bijvoorbeeld tot 17 rijstroken breed zou maken? Bovendien blijft men dan vasthouden aan een compleet achterhaald inzicht: het doorgaand verkeer wordt door de stad gestuurd in plaats van er rond. Jong Groen! Antwerpen stelt vast dat men blijft vasthouden aan dit halfslachtig compromis, puur om politiek geen gezichtsverlies te lijden. 

“Het Meccano-voorstel van Forum 2020 en stRaten-Generaal, dat van Antwerpen een groenere en aangenamere stad wil maken door de mobiliteitsproblemen op een duurzame manier aan te pakken, verdient dus alle kansen”, concludeert Van Ginneken. “Bovendien is dit tot stand gekomen door een samenwerking tussen bedrijfsleiders, actiegroepen en de academische wereld, wat het een groot draagvlak geeft.” Jong Groen! roept daarom de Vlaamse regering op om dit plan zeker niet af te schrijven, maar als vertrekbasis te nemen voor een echte uitweg te zoeken uit de mobiliteitsknoop.